Chronik

Am ersten Arbeitstag, im Januar 2003, war Sandro auf dem Weg zum beladen des LKWs in Kamenz, als auf der Autobahn der Reifen platze.

„ Ich dachte, dass der Tank gleich explodiert“

Anschließend musste der Reifen gewechselt werden – ein super Start. Vier Monate später passierte ein Motorschaden.

„ Führen wir das weiter?“

Aber es blieb auch nichts anderes übrig. Zum Glück hat die Werkstatt mit einem Mietauto geholfen. So konnte es weiter gehen …

Eines Tages sieht Sandro einen wunderbaren, neuen Tankzug. „So ein Anhänger, das wär’s…“, denkt er träumerisch. Aber wie es so ist mit Träumen, an die man glaubt und zu denen man die Entscheidung trifft sie Realität werden zu lassen: Stück für Stück wurde der Traum verwirklicht, so das jetzt sechs Tankwagen und vier Anhänger zum ausfahren zur Verfügung stehen.

• 01.01.2003 Übernahme der Hafart GmbH. Die ersten drei bis vier Jahre lag das Kerngeschäft im Vertrieb von Heizöl und Diesel. Die Firma bestand zu diesem Zeitpunkt aus dem Inhaber Sandro und einem Mitarbeiter, die mit uralten Autos die Rohstoffe ausgeliefert haben. Das Büro führte Sandro selbst und machte Abends die Abrechnung.
• Der Einstieg ins Speditionsgewerbe erfolgte über BP. Im Zuge dessen kam ein Anhänger mit bis zu 30 000 Liter Füllmenge hinzu.
• 2007 wurde die erste Büroangestellte eingestellt.
• 03/2008, dann hat Adina Dießner angefangen. Daraufhin ging es vorwärts.
• Im selben Jahr wurde die Außenstelle von Raiffeisen übernommen. Im Zuge dessen kamen Silke Palme und zwei weitere Mitarbeiter zum Unternehmen hinzu. Dabei mussten die zugehörigen Gebäude und der BHG – Laden weitergeführt
  werden. Die Verantwortung dafür lag bei Vater Frank.

„Ich glob, jetz ham’ers geschafft“

• 03/ 2009 stieg die Firma ins Kohlegeschäft ein und Herr Höhne wurde Mitarbeiter.
• 07/2010 wurde die freie Tankstelle der GEVA (Getreidehandel) übernommen.
  Daraufhin konnte auch der Fuhrpark um ein Auto erweitert werden. Drei Jahre später musste die Tankstelle allerdings aufgegeben werden, da aufgrund eines Hochwassers der Tank hoch gedrückt worden war.
• 2013 wird die AVIA Niederlassung geschlossen. Diese war ein wichtiger Wettbewerber im Bereich Heizöl und Diesel. Glücklicherweise konnten Heike Lehmann und Mandy Lang, sowie ein Kraftfahrer gewonnen werden. Zu diesem Zeitpunkt wuchs der Fuhrpark bereits auf sechs Autos an.
• Damit sich sowohl Kunden, als auch die Mitarbeiter wohlfühlen und eine gute Atmosphäre herrschen kann, wurden die Büroräume umgestaltet.
• Auch die Kunden sollen sich über Neuheiten der Branche, im Bereich Energie und in der Region informieren. Deshalb wird 2014 die erste KUNDENZEITSCHRIFT herausgegeben. Sie erscheint seither dreimal im Jahr. Kernthema ist vor allem die
  Energie. Wir als Profis wollen einen Einblick und unseren Kunden die Möglichkeit geben, sich selbst zu informieren.
• Im Winter 2013/2014 läuft der BHG Laden leider nicht gut. Jetzt muss man Möglichkeiten abwiegen: Den Laden behalten oder anders betreiben. Im Zuge dessen übernimmt Sandro 2014 den BHG Laden. Es sollen Produkte im Laden vertrieben werden, die aus der Region stammen. Alles in einem „Rundum Paket“.